Dienstag, September 30, 2025
Urbanpv, ein auf nachhaltige Infrastruktur spezialisiertes Schweizer Start-up-Unternehmen, hat ein bahnbrechendes Solar-Carport-System auf den Markt gebracht, das Massivholz statt Stahl verwendet und im Vergleich zu herkömmlichen Stahlrahmenkonstruktionen eine um 60 % höhere Photovoltaikleistung (PV) liefert.
Der 48-kW-Solarcarport mit Holzrahmen, „Urbanroof“, soll die Energieerzeugung maximieren, die Installationszeit verkürzen und die Wartung vereinfachen – und gleichzeitig kohlenstoffarme Baumaterialien fördern. Er markiert einen bedeutenden Wandel in der Konzeption und dem Bau von Parkhäusern in ganz Europa.
Brettschichtholz und Brettsperrholz (CLT) werden seit langem in niedrigen und mittelhohen Gebäuden verwendet. Doch nun halten sie auch Einzug in Infrastrukturen, die bisher von Stahl und Beton dominiert wurden – wie zum Beispiel Carports.
Das System von Urbanpv besteht aus halbtransparenten 470-Watt-Solarmodulen, die direkt in einen weitgespannten Brettschichtholz-Fachwerkträger integriert sind. Die Anlage umfasst zehn Parkplätze und eine Zufahrtsstraße und bietet Wetterschutz, erhöhte Solarstromerzeugung sowie optionale Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge und LED-Beleuchtung.
Die Ost-West-Ausrichtung des Carports gewährleistet eine hohe Leistung über den ganzen Tag. Weniger vertikale Säulen verbessern den Fahrzeugzugang und reduzieren Behinderungen, was die Wartung und den Verkehrsfluss vereinfacht.
Eine der wichtigsten Innovationen von Urbanpv liegt in der Verwendung von Schraubpfahlfundamenten, die eine schnelle Errichtung und minimale Bodenbeschädigung ermöglichen.
„Es können größere Designs bestellt werden, ebenso wie Lösungen, die optionale LED-Beleuchtung und EV-Ladegeräte beinhalten“,
sagte Urbanpv-Gründer Arthur Buechel in einem Interview mit PV Magazine. „Das Design ist vollständig mit Roboter-Panel-Reinigungsgeräten kompatibel.“
Die weniger als 4.5 Meter hohe Konstruktion besteht aus vorgefertigten Brettschichtholzbalken, Zedernsparren und PV-Halterungen, die sich schnell vor Ort installieren lassen. Durch die Verwendung werkseitig gefertigter Komponenten ist das System skalierbar, kostengünstig und für den Einsatz in Städten, Vororten und ländlichen Gebieten geeignet.
Dies ist nicht das einzige aktuelle Beispiel dafür, wie Holz die Fahrzeuginfrastruktur verändert. An der Tankstelle Junction 20 von Circle K an der Grenze zwischen Irland und Nordirland wurde Stahl kürzlich durch Brettschichtholzbalken und Brettsperrholz aus irischer Sitka-Fichte C16 ersetzt.
Das von Glenfort Timber Engineering geleitete Projekt wurde bei den Choice Awards des Royal Institute of the Architects of Ireland als „Bestes Bauprodukt“ ausgezeichnet.
„Brettschichtholz hat eine vorhersehbare Brennrate“, sagte Cathal Campbell, Geschäftsführer von Glenfort.
„Wir entwerfen eine Opferkohleschicht über der erforderlichen Balkengröße, damit sich die Struktur bei einem Brand nicht wie Stahl verbiegt oder verformt.“
Campbell betrachtet sowohl das Urbanpv- als auch das Glenfort-Projekt als Beweis für das Potenzial von Massivholz, hochfeste, leichte und kohlenstoffarme Lösungen für eine breite Palette von Anwendungen zu liefern – von Solarcarports bis hin zu Tankstellenüberdachungen.
Die Innovation von Urbanpv kommt zu einer Zeit, in der Stahl- und Betonkonstruktionen zunehmend auf ihre Kohlenstoffintensität kritisch hinterfragt werden. Holz hingegen bietet Vorteile bei der Kohlenstoffspeicherung und unterstützt gleichzeitig die lokale Forstwirtschaft.
Branchenexperten weisen darauf hin, dass Holzwerkstoffe nicht nur den Kohlenstoffgehalt senken, sondern durch intelligente Technik auch eine wärmere Ästhetik, mehr Gestaltungsfreiheit und ein verbessertes Brandverhalten bieten.
Darüber hinaus ermöglicht der modulare Ansatz die Massenproduktion von Komponenten, wodurch die Arbeitskosten gesenkt und die Bereitstellung beschleunigt wird.
Da Europa weiterhin in die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und nachhaltige Mobilität investiert, könnten die Solardächer aus Holz von Urbanpv zu einem festen Bestandteil von Parkplätzen im Einzelhandel, in Gewerbegebieten und in städtischen Gebieten werden.
Mit vollständig kompatiblen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, LED-Beleuchtung und robotergestützter Paneelreinigung ist das Urbanroof in der Lage, die Anforderungen einer zukunftsfähigen Infrastruktur zu erfüllen.
Die Innovation steht auch im Einklang mit Europas Verpflichtung zur CO2-Neutralität und bietet Regierungen und privaten Entwicklern eine skalierbare, klimabewusste Lösung.
Die Solarcarports mit Holzrahmen von Urbanpv dienen als Machbarkeitsnachweis für eine breitere Bewegung: eine Bewegung, bei der Massivholz eine führende Rolle bei der Dekarbonisierung der gebauten Umwelt spielt, einschließlich Sektoren, die bisher nicht mit Holz in Berührung gekommen sind.
Von städtischen Parkhäusern bis hin zu Tankstellen auf dem Land – Holzwerkstoffe werden immer beliebter. Und wie Arthur Buechels Unternehmen beweist, könnte die Synergie zwischen Holz und Technologie der Schlüssel zu sauberer, schneller und intelligenter Infrastruktur sein.
Quelle: https://woodcentral.com.
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Stichworte: Brettschichtholz-Carport, CO2-armes Bauen, Massivholzbauweise, Solardach aus Holz, Urbanpv Solarcarports, holzverarbeitende Industrie
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